2010 - Мехреньга

2010 — Мехреньга. Вступление.

Отчет о сплаве по реке Мехреньга Архангельской области с 28.07.2010 по 07.08.2010
(от точки 3 км. ниже разрушенного моста у Верхней Мехреньги до ж/б моста)

И снится нам не рокот космодрома …

«Наутилус», экипаж: Макс и Z

«Боатмастер» экипаж: капитан Епи и матрос Каа

В Декабре 2006 года, будучи временно прикованным к кровати по случаю травмы спины, от нечего делать Епи сканировал карту в окрестностях реки Ваймуги, которая была покорена экспедиционерами в тот год. Названия наиболее перспективных (по карте) рек вбивались в Яндекс. Мехреньга казалась очень интересной и ненаселённой речкой, но Яндекс поведал неутешительное: На значительном протяжении река течёт по территории Космодрома Плесецк, в итоге на 2007 год была выбрана Кокшеньга, но название Мехреньга крепко засело в подкорке и когда через 4 года, случайно выяснилось, что существует возможность оформления пропуска для гражданских, для посещения Мехреньги, мы не раздумывая ухватились за этот вариант.

Недели за две до начала экспедиции участники с тревогой изучали прогнозы погоды в окрестностях Плесецка. Надежды избавиться от московской жары не было. Самые «веселые» плоды творчества синоптиков давали 40 Со в отдельные дни. Непонятно, будет ли рыба клевать в такую погоду (А если будет клевать, то нужно ли её будет потом варить или она сварится еще в реке). Кроме того, не было ясности относительно начала и конца маршрута – куда удастся добраться на моторе по низкой воде и откуда выбраться в Плесецк (сведения о состоянии дорог в ЗАТО «Мирный» и его окрестностях, полученные нами из Интернета, были крайне противоречивы, а имеющиеся в наличии карты 197какого-то года к реальности отношения не имеют).

Процесс подготовки прошел по многократно отработанной схеме, но и здесь жара внесла коррективы. При закупке продовольствия опять возник вопрос «Сколько брать водки»? Под влиянием погодной аномалии Каа даже допустил недостойную для российского офицера мысль «если жара не спадёт, то 13 литров мы не осилим». После продолжительной дискуссии Макс и Z все же решили ничего в отработанной годами схеме не менять и, как показала практика, не ошиблись. (Каа: Признаю, погорячился – буквально, от жары).

Большое спасибо форуму «На севере» и его участникам, от которых мы почерпнули массу полезной информации о рыбалке на Мехреньге, и огромнейшее спасибо лично Виктору («Виктор 321») за содействие в оформлении пропусков, заброску, полезные советы и просто общение.

Оглавление отчета

27 июля. Ярославский вокзал. Поезд.

28 июля. ст.Плесецкая, г.Мирный и заброска. Подъем волоком и на моторе от устья Пуксы до развалин моста у Верхней Мехреньги.

29 июля. Вынужденная дневка. Карты, купание и вечерняя рыбалка.

30 июля. Переход до устья Шорды и опять дневка.

31 июля. Переход до протоки на Елозеро. Волок. По озеру до избы.

01 августа. Дневка на Елозере.

02 августа. Переход до избы в устье Ердемы.

03 августа. От избы в устье Ердемы до избы на 6 км ниже.

04 августа. Дневка.

05 августа. До устья Пуксы.

06 августа. От устья Пуксы до сарая на левом берегу ниже дер.Зарецкая.

07 августа. От сарая до бетонного моста. Выброска.

08 августа. Поезд и прибытие на вокзал. Выводы

Все фото с Мехреньги

5 комментариев

      • Александр

        Это хорошо, что искать долго не пришлось.
        Хотел бы разместить Ваш отчет на сайте производителя надувных лодок FLINC BoatMaster http://www.flinc-shop.ru/. Взамен могу предложить Вам при покупке любой надувной лодки FLINC BoatMaster скидку 15%.

        • wildfisher

          Размещайте конечно с обратной ссылкой на оригинальный отчет. За скидку спасибо, может когда-то воспользуемся, но пока что-то неудачный опыт был с БоатМастером …

          • Александр

            Спасибо. Очень жаль, что осталось такое мнение о «Боте», лодка то в принципе не плохая, многие не нарадуются.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *