• 2011 - Карельский зигзаг

    Москва-Ууксу-Рускеала-Мраморный каньон

    karelia2011_010_p1050568

    17-18 августа

    Из Москвы стартовали утром, хотя и не так рано как хотелось бы.  Питерская трасса ничем новым не удивила, за исключением того, что в Тверской области оказалось много стационарных камер, установленных стационарно на разделительной полосе. За Старомелково был остановлен гаишниками за то, что начал ускоряться чуть раньше знака конца населенного пункта, в то время как их камера снимала нас со спины.

    Порадовало то, что многие деревни, а также придорожные мотели и кафешки были уже узнаваемыми: «О, вот тут мы останавливались, здесь — обедали, а вот и деревня с самоварами». Немного не доезжая до Питера, свернули на Кириши, дорога стала пустынной, и хотя ее качество ухудшилось, но вероятность того, что где-то будут дежурить гаишники уменьшилась. Дальше через Волхов (видим из окна ГЭС, но останавливаться некогда), Старую Ладогу (заметили крепость, но спешим, решили заехать на обратном пути), через Новую Ладогу, городок с чудным названием Сясьстрой, в Лодейном поле сворачиваем на Олонец.

  • 2011 - Лемва

    12-13 августа. Поезд и прибытие в Москву. Итоги.

    12.08.2011. День тринадцатый. Поезд.

    Пиво, карты. В Котласе был куплен вот такой образчик местной прессы:

    lemva2011_223__img_7207 lemva2011_224__img_7214

    Похоже, что пиво пили не только мы, но и проводницы (а может, и что покрепче). Какую-то остановку они проспали (поезд останавливался у каждого столба), и в последний момент одна из них выскочила открывать дверь в одних черных чулках и фиолетовой футболке, обшитой стразами. Видимо, кто-то настучал, поскольку потом прибежала начальница поезда и стала уговаривать ее «поспать еще, а потом поработать». Жаль, все выглядело вполне прилично и даже, можно сказать, привлекательно.

    13.08.2011. День четырнадцатый. Москва.

    Встречать членов экспедиции прибыл не только Макс, но и молодой отец Де.

    lemva2011_228__img_2013 lemva2011_229__img_2018

    Итоги:

    • всего прошли по данным одометра GPS 189,47 км за 46 ч 3 мин. С поправкой на вылазки на берег — где-то 186 км за 43 ч.;

    • максимальная скорость на маршруте — 13,4 км/ч (на каком-то перекате в первые два дня);

    • Каа поставить на вид плохую экипировку: тапочки и теплое белье забыл, ботинки («сердюковские») — полное г…, непромокаемого «верха» не взял;

    • использование Z гарнитуры для радиостанции (ларингофоны, наушник и внешняя кнопка ПП) сильно упростили ему жизнь в условиях одиночного плавания, когда лодки часто расходились на большие расстояния, поддерживать связь было необходимо, а руки заняты то веслами, то спиннингом);

    • тент оставил двоякое впечатление — с одной стороны на галечнике это все же лучше, чем ничего, но с другой, полезная площадь у него слишком маленькая даже для троих, и становится еще меньше в ветреную погоду. Возможно, если нашить на 2-3 стороны дополнительные полотнища до земли, ситуация улучшится;

    • не видели ни одного медведа и даже их следов;

    • хариус в реке есть; клев, естественно, зависит от погоды. Для желающих поиграть с донкой на быстром течении можно половить и налима;

    • (персональный вывод о походе от Епи): Я больше не хочу так много градусов северной широты :-).

    • Карты с треками и местами стоянок можно скачать отсюда https://docs.google.com/file/d/0B6MTOlEmxYB3eFFRZnA0NFdGb28/edit?usp=sharing
  • 2011 - Лемва

    11 августа. Абезь. Погрузка в поезд.

    11.08.2011. День двенадцатый.

    Утром наблюдали самостоятельный переход стада из Старой Абези на пастбище.

    lemva2011_196__img_6544

    (хорошо, что хватило ума не останавливаться на том берегу).

    Упаковали все барахло в транспортное положение. На воду вышли в 12.07, за 52 мин. прошли 3,47 км до «пристани» в Абези, где причаливает весь местный «флот» и куда подходит дорога.

  • 2011 - Лемва

    10 августа. Уса. о.Катыдди.

    10.08.2011. День одиннадцатый.

    На воду вышли в 10.59. Солнце, легкий ветер. Планировался переход до острова Катыдди на Усе. Из предыдущих отчетов мы знали, что с дровами на острове плохо, поэтому предусмотрительно взяли их с собой.

    lemva2011_192__img_6543

    До выхода в Усу лениво покидали спиннинги, но ничего не поймали. В широком устье Лемвы большая мель, проход был возможен у правого берега (Z, поскольку был один, протиснулся у левого, где глубина была сантиметров пять).

  • 2011 - Лемва

    9 августа. День под дождем.

    09.08.2011. День десятый.

    На воду вышли в 10.57. Уже под мелким дождичком, который постепенно усилился и лил, не переставая, три с половиной часа. Пытались ловить рыбу, но безуспешно. На перекатах у острова Кыдзьрасшарди стояло много местных рыбаков на заякоренных моторках, ловили и на спиннинг, и на балду, и сети кое-где стояли, но, похоже, с нулевым результатом.

    Часа через два промокли, устали вычерпывать воду из лодок и решили срочно искать стоянку. Епи, как обычно, предложил первый же достаточно ровный песчаный или галечный пляж и даже вызвался обеспечить кухню дровами, но Z и Каа, после прогулки по берегу, эту идею забраковали. Через пару километров на левом берегу напротив устья Юнъяхи в точке 66град 27мин 32,1сек сш 62град 01мин 12,6сек вд. была обнаружена стоянка на песке, даже с запасом заготовленных дров. Рядом с ней проходит вездеходная дорога. Судя по оставленному знаку, незадолго до нас на ней стояла большая группа туристов из Перми.

    lemva2011_012_pan37-3 c1

  • 2011 - Лемва

    8 августа. Еще хариусы. Пага. Епа.

    08.08.2011. День девятый.

    Встали рано, но долго не могли вскипятить воду на сильном ветру, каменная ограда вокруг костра не помогала. На воду вышли в 10.47.

    Сильный ветер затруднял ход,

    lemva2011_147__img_6341

    но рыба клевала, причем довольно крупные экземпляры.

    Ниже устья Паги стали появляться моторки.

  • 2011 - Лемва

    7 августа. Удачная рыбалка. Устье Харуты.

    07.08.2011. День восьмой.

    Встали довольно рано. Вокруг стоянки набрали еще грибов на вечер.

    KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA

    На воду вышли в 10.31. Рыба клевала хорошо, и погода радовала. Пару раз попали под дождь, причем один раз — с крупным градом, который весело стучал по баллонам лодок.

  • 2011 - Лемва

    6 августа. Устье Грубею. Первые хариусы и грибы.

    06.08.2011. День седьмой.

    Утром в окрестностях стоянки Z и Каа набрали грибов.

    KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA

    На воду вышли в 11.21 — постепенно пришли к привычному графику движения. До устья Грубею ничего не поймали, наслаждались северными пейзажами и первым днем без дождя.

  • 2011 - Лемва

    5 августа. Опять виды сверху и очередной день без рыбы.

    05.08.2011. День шестой.

    Z собрался пораньше, поскольку решил слазить на скалу напротив стоянки, отчалил к противоположному берегу в 10.24 и начал восхождение (ничего сложного, кроме высокой мокрой травы от берега до подножья). Сверху открывается красивый вид на Лемву.

    lemva2011_006_pan20-1 c1

    lemva2011_007_pan23-2 c1

    В ожидании старта второго экипажа Z проторчал на скале полчаса.

  • 2011 - Лемва

    4 августа. Хоймад. Малая Надота. Стоянка у скалы.

    04.08.2011. День пятый.

    Поскольку вечером отбились рано, надеясь согреться в спальниках, проснулись тоже рано, в 6 с чем-то. На воду встали в 9.15. Дождя не было, но в лодках по-прежнему набиралась вода, и стало ясно, что заклеили далеко не все дырки.

    Епи и Z пытались ловить, но безуспешно. Где-то в полдень Z учуял запах зажженной спички. Оказалось, его принесло ветром больше чем за километр с живописной стоянки на левом берегу реки на скале, занятой местными рыбаками (к берегу подходит вездеходная дорога). Прямо со скалы они на балду таскали мелких хариусов («пиписочников» (С) 2008 Макс). Полреки напротив скалы перегородили сетью. Из-за быстрого течения поговорить не удалось.

    После впадения Хоймада и Малой Надоты воды в реке прибавилось, но поймать по-прежнему ничего не удавалось. Наслаждались красивыми видами на берега.

    lemva2011_004_pan14 c1