Съездили мы на июньские праздники на Паджеро Трофи Фестиваль (ПТФ). ПТФ – это наверное самая большая ежегодная тусовка паджероводов, на которую мы попали впервые.
В этом году все происходило под Переславль-Залесским в районе деревни Веслево. Читать далее »
Первомайские праздники прошли успешно – мы скатались во Владимирскую область, взяли там целых 3 геокэшерских тайника, испытали новую палатку, разведали места на реке Ушна, и даже успели поймать небольшую щучку.
Итак, по порядку. Читать далее »
Съездили мы на «Мартовских котов» с Паджеро-клубом. Впечатлений выше крыши 
Все было здорово, правда ездили мы без ночевки. Собралось больше 30-ти машин. Мы не ударили в грязь лицом: застряли всего 1 раз, только в том месте, где застревали почти все, и даже пару раз сами дернули кого-то тросом. «Трешка» на Dunlop Grandtrek SJ6 даже в штатном размере 265/70R16 (примерно 31 дюйм) едет по снегу очень зачетно (колеса травил до 1.2, меньше побоялся). Наконец-то на практике прочувствовал преимущества силового бампера, валить им мелкий орешник гораздо удобнее чем пластмассовым. Задумался о веткоотбойниках и защите крыльев (но это на потом). Надо бы еще обзавестись рывковым тросом (must have!), хотя он нам в этот раз и не понадобился. Познакомились с хорошими людьми, как ни банально это звучит.
Видео склеил в 1 файл, конечно снимали не всё, не до того было
Случайные фото:
Все наши фотографии с этого выезда
TRT – Total Recall Trophy – традиционное название оффроад покатушек клуба Pajero4x4.ru
Так как к осени я наконец поставил на машину силовой бампер с лебедкой и заменил всю подвеску на ТафДога (Tough Dog), мы почувствовали себя достаточно подготовленными, чтобы наконец посетить внедорожный фестиваль клуба Pajero 4×4 «Снежный барс«. В этом году фестиваль проходил в Тульской области на берегу Оки в пансионате Велегож, рядом с одноименным населенным пунктом, c 10 по 12 декабря.
В программе, естественно, планировались соревнования по внедорожному ориентированию и мы, конечно, собирались принять в них участие. В категориях П-1 и П-2 ориентирование должно было проходить по легенде, а в П-3 – по GPS. Как раз по ДжиПиЭсу-то мы ориентироваться умеем, а легенда для нас в новинку, но на П-3 замахиваться мы не решились, учитывая, что Рома, прокладывая трассу для П-3 на своем УАЗике, умудрился оторвать мост. Так что я заблаговременно распечатал всем по экземпляру учебника по ориентированию по легенде с сайта КрейзиШтурмана и раздав их всем членам семьи, за исключением Вани, строго наказал заучить его наизусть. (Экзамен не принимал, но похоже все-таки что-то они читали).
Начитавшись форума Pajero4x4 и особенно посетив сайт уважаемого SE16 и портал российских геокэшеров geocaching.su мы решили попробовать себя в роли кладоискателей. Для первой поездки были выбраны 2 тайника – Мини-лошади и Многоэтажный военный бункер, благо находятся они недалеко друг от друга.
Первым делом мы отправились конечно к лошадям, так как там все казалось простым и легким, а насчет бункера у меня сразу были подозрения, что попасть туда будет гораздо труднее (о чем, впрочем, говорится и в описании тайника).
