wildfisher

avatar

 

karelia2011_102_p1050829

19 августа

На следующий день отправились в путь под монотонно моросящий дождь  . Ближайшим геокэшерским тайником была Долина Смерти , но погода не располагала к поиску кладов, да и само место честно говоря тоже. На Крест Скорби, который установлен в память о погибших в советско-финской войне, мы посмотрели, но искать следующую точку не стали. Сам памятник мне, честно говоря, не понравился. Если бы заранее не прочитал, то никогда не догадался бы, что это русская и финская матери.  А что касается погибших, то сейчас кажется очень глупым, что люди гибли непонятно за что, и поэтому их жалко вдвойне. И как часто это было в нашей истории, потери советской стороны превысили потери финнов в несколько раз. Читать далее »

 

karelia2011_061_p1050717

18 августа

После посещения Мраморного каньона мы отправились искать геокэшерский клад «У трех водопадов», который находится тоже недалеко от Рускеалы на реке Тохмайоки. Место это находится рядом с трассой, там есть съезд на асфальтированную площадку, где расположено небольшое кафе и ларек с сувенирами, так что мимо не проедете.  На площадке висит грозная надпись о том, что стоянка платная, но въезд не перегорожен, а чтобы заплатить, нужно самому сходить в кафе, так что это целиком на совести туристов :-)

Прямо за площадкой расположено озеро, на противоположном берегу которого стоит избушка.

Читать далее »

 

karelia2011_010_p1050568

17-18 августа

Из Москвы стартовали утром, хотя и не так рано как хотелось бы.  Питерская трасса ничем новым не удивила, за исключением того, что в Тверской области оказалось много стационарных камер, установленных стационарно на разделительной полосе. За Старомелково был остановлен гаишниками за то, что начал ускоряться чуть раньше знака конца населенного пункта, в то время как их камера снимала нас со спины.

Порадовало то, что многие деревни, а также придорожные мотели и кафешки были уже узнаваемыми: «О, вот тут мы останавливались, здесь – обедали, а вот и деревня с самоварами». Немного не доезжая до Питера, свернули на Кириши, дорога стала пустынной, и хотя ее качество ухудшилось, но вероятность того, что где-то будут дежурить гаишники уменьшилась. Дальше через Волхов (видим из окна ГЭС, но останавливаться некогда), Старую Ладогу (заметили крепость, но спешим, решили заехать на обратном пути), через Новую Ладогу, городок с чудным названием Сясьстрой, в Лодейном поле сворачиваем на Олонец. Читать далее »

 

Ну наконец-то мы справились с отчетом о сплаве и рыбалке на реке Мехреньга протекающей в Архангельской области неподалеку от космодрома Плесецк. Читать

mehr2010_161_img_3457

 

Съездили мы на июньские праздники на Паджеро Трофи Фестиваль (ПТФ).  ПТФ – это наверное самая большая ежегодная тусовка паджероводов, на которую мы попали впервые.

ptf2011_003_p1050187
В этом году все происходило под Переславль-Залесским в районе деревни Веслево. Читать далее »

 

Первомайские праздники прошли успешно – мы скатались во Владимирскую область, взяли там целых 3 геокэшерских тайника, испытали новую палатку, разведали места на реке Ушна, и даже успели поймать небольшую щучку.

vladim052011_p1040847

Итак, по порядку. Читать далее »

 

Съездили мы на «Мартовских котов» с Паджеро-клубом. Впечатлений выше крыши :)   Все было здорово, правда ездили мы без ночевки. Собралось больше 30-ти машин. Мы не ударили в грязь лицом: застряли всего 1 раз, только в том месте, где застревали почти все, и даже пару раз сами дернули кого-то тросом. «Трешка» на Dunlop Grandtrek SJ6 даже в штатном размере 265/70R16 (примерно 31 дюйм) едет по снегу очень зачетно (колеса травил до 1.2, меньше побоялся). Наконец-то на практике прочувствовал преимущества силового бампера, валить им мелкий орешник гораздо удобнее чем пластмассовым. Задумался о веткоотбойниках и защите крыльев (но это на потом). Надо бы еще обзавестись рывковым тросом (must have!), хотя он нам в этот раз и не понадобился. Познакомились с хорошими людьми, как ни банально это звучит.
Видео склеил в 1 файл, конечно снимали не всё, не до того было :)

Случайные фото:

marchcat2011_1040569
marchcat2011_1040557
marchcat2011_1040543
marchcat2011_0000006_ch
marchcat2011_1040585
marchcat2011_1040596
marchcat2011_1040566
marchcat2011_0000003_ch

Все наши фотографии с этого выезда

TRT – Total Recall Trophy – традиционное название оффроад покатушек клуба Pajero4x4.ru

 

В связи с техническими работами по переносу сайта на другую платформу на сайте есть много ошибок. Я работаю над этим , скоро все будет ОК!

 

Ну вобщем я не выдержал и решил все-таки перенести свой сайт с Друпала (Drupal) на Вордпресс (WordPress). Раньше я уже пару раз брюзжал по поводу того, что меня не устраивает в Друпале, и вот после последнего инцидента с Drupal мое терпение иссякло. Удобство редактирования и создания записей в Вордпрессе, а также общая легкость интерфейса управления перевесило все. Повторюсь в очередной раз, что, наверняка, для сложных порталов Drupal гораздо лучше, и позволяет реализовать гораздо больше функций, но для моего случая одним из приоритетов является упростить процесс создания записей и не тратить на это слишком много времени, а то каждый раз, когда я собираюсь опубликовать какой-то отчет или написать хоть что-то на сайт это превращается в подвиг, к которому я долго готовлюсь (надо сесть, не спеша, аккуратно и т.п.)

Читать далее »

 

В детстве в деревне я видел паром, на котором можно было переехать с одного берега реки на другой. Это была деревянная платформа закрепленная на 2-ух больших железных бочках-понтонах. В движение она приводилась силой течения и человеком, который стоя на пароме упирался в него ногами и тянул за трос натянутый над рекой. После этого я встречал и другие паромы с мотором на которых переправляются через реки в Архангельской области и на Урале. Но почему 9-ти этажное судно пересекающее Балтику от Риги до Стокгольма тоже называют паромом я до сих пор не понимаю :)

P1030900
Читать далее »

© 2012 wildfisher Suffusion theme by Sayontan Sinha